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  • 10 picapes mais vendidas; Hilux dispara, Amarok come poeira

    10 picapes mais vendidas; Hilux dispara, Amarok come poeira

    Em tempos de estradas desafiadoras e paixões por motores parrudos, a Toyota Hilux parece ter encontrado o combustível perfeito para acelerar na frente da concorrência. A venda de 4.425 unidades no mês de maio de 2025 não é apenas um número robusto — é um grito de vitória no topo da cadeia alimentar das picapes médias no Brasil.

    A vantagem sobre a segunda colocada, a Chevrolet S10, beirou 1.700 unidades. Um abismo. E olha que a S10 fez bonito, deixando a Ford Ranger comendo poeira ao conquistar a prata. A Ford, aliás, estacionou no bronze — nada mal, mas longe dos tempos em que ela brigava pelo título com unhas, dentes e tração nas quatro rodas.

    Quem surpreendeu foi a Mitsubishi Triton. Silenciosa, como quem não quer nada, ela galgou posições e estacionou no quarto lugar com 892 unidades, no melhor desempenho desde que estreou nas concessionárias. Dá até pra dizer que ela acordou de vez, como um gigante que vinha dormindo de farol baixo.

    Freio na empolgação

    Enquanto umas sobem, outras patinam. A Fiat Titano, que empolgou em abril ao romper a barreira das mil unidades, perdeu o fôlego e caiu para 657. A queda de quase 40% nas últimas semanas acendeu a luz de alerta em Betim. Mas nem tudo está perdido: a linha 2026 vem aí com nova motorização e mais equipamentos. Pode ser o sopro de vida que a picape italiana precisa para se manter no jogo.

    Foto: Divulgação – Volkswagen

    Na lanterna, a situação ficou feia pra Volkswagen. A Amarok, com meras 30 unidades emplacadas, quase desapareceu das ruas — ou melhor, das concessionárias, já que o estoque praticamente evaporou. Ou seja, foi o pior desempenho desde fevereiro de 2021, quando só 26 modelos deixaram as lojas. Só escapou do último lugar porque a JAC Hunter, com suas 17 unidades, decidiu ficar com o posto de coadjuvante nesta novela de vendas.

    Ranking das 10 picapes mais vendidas em maio:

    1. Toyota Hilux – 4425 unidades
    2. Chevrolet S10 – 2772 uniddes
    3. Ford Ranger – 2670 unidades
    4. Mitsubishi Triton – 892 unidades
    5. Fiat Titano – 657 unidades
    6. Mitsubishi L200 – 571 unidades
    7. Nissan Frontier – 363 unidades
    8. BYD Shark – 103 unidades
    9. VW Amarok – 30 unidades
    10. JAC Hunter – 17 unidades

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  • Veja as 10 picapes mais vendidas no Brasil; Hilux lidera, chinesas empacam

    Veja as 10 picapes mais vendidas no Brasil; Hilux lidera, chinesas empacam

    O campo continua acelerando forte nas estradas brasileiras. Em março, o segmento de picapes emplacou nada menos que 36.697 unidades, segundo a Fenabrave. Isso representa um salto de 9,3% em relação ao mesmo mês do ano passado e de 8% frente a fevereiro. O Agro em Campo apresenta a lista das 10 picapes mais vendidas no Brasil em março. Afinal, quase 20% de todos os veículos registrados no país no mês — que somaram 184.068 — eram picapes.

    E não é à toa. Essas máquinas viraram braço direito do agro, por exemplo. São indispensáveis na lida diária de produtores, técnicos e prestadores de serviço. Enfrentam lama, buraco e poeira sem reclamar, carregam o que for preciso e ainda garantem conforto até nas viagens mais longas. Sendo assim, na prática, viraram extensão da fazenda.

    Com o agro em ritmo acelerado, as vendas acompanham. E entre as picapes médias, a disputa segue acirrada. A Toyota Hilux liderou mais uma vez com 3.413 unidades, mesmo com uma leve queda de 2,4% frente a março de 2024.

    A Ford Ranger até tentou. Cresceu quase 80% e vendeu 2.497, mas ainda ficou longe da rival japonesa. A S10, da Chevrolet, veio logo atrás com 2.330, quase colada na Ranger.

    Foto: Divulgação – Ford

    A Frontier, da Nissan, manteve a 4ª colocação, com 944 unidades. Logo atrás, a estreante Mitsubishi Triton (699) deixou a Fiat Titano (618) comendo poeira e fechou o top 5.

    Na rabeira, a história muda. Conforme a lista avança, o desempenho desaba. A chinesa BYD Shark emplacou só 122, enquanto a JAC Hunter, com apenas 31 unidades, mal entrou no radar. Pelo visto, conquistar espaço nesse terreno ainda vai exigir bem mais das marcas chinesas.

    Ranking – 10 Picapes médias mais vendidas em março de 2025:

    1. Toyota Hilux – 3.413 unidades
    2. Ford Ranger – 2.497
    3. Chevrolet S10 – 2.330
    4. Nissan Frontier – 944
    5. Mitsubishi Triton – 699
    6. Fiat Titano – 618
    7. Volkswagen Amarok – 540
    8. Mitsubishi L200 – 511
    9. BYD Shark – 122
    10. JAC Hunter – 3

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  • Ford lança linha de picapes Tremor no Brasil

    Ford lança linha de picapes Tremor no Brasil

    A Ford anunciou o lançamento da linha de picapes Tremor no Brasil em 2025, ampliando suas opções para consumidores que buscam veículos esportivos com capacidade superior off-road sem comprometer a dirigibilidade na cidade e na estrada.

    A família Tremor é conhecida por oferecer um visual robusto e aventureiro, além de recursos mecânicos e eletrônicos que facilitam a aventura em terrenos difíceis.

    Características da linha Tremor

    Os modelos Tremor se destacam por incluir:

    • Altura elevada do solo: Permite uma maior distância em relação ao solo, facilitando a transposição de obstáculos.
    • Suspensão e amortecedores especiais: Calibrados para melhorar a estabilidade em terrenos acidentados.
    • Ângulos de entrada e saída ampliados: Melhoram a capacidade de subir e descer inclinações íngremes.
    • Pneus todo-terreno: Projetados para oferecer tração em diferentes tipos de solo.
    • Diferencial blocante: Aumenta a estabilidade e a capacidade de tração em condições adversas.
    • Protetores inferiores: Protegem a parte inferior do veículo contra danos em trilhas.

    A linha Tremor apresenta um estilo marcante, com acessórios e acabamentos exclusivos que tornam a sua aparência distinta. O interior também é personalizado, com texturas, cores e materiais que refletem a vocação aventureira dos veículos.

    Equilíbrio entre aventura e uso diário

    “O grande apelo da Tremor é o equilíbrio perfeito entre capacidade off-road e versatilidade e conforto para uso diário. São veículos esportivos que atendem diferentes necessidades de uso e também expressam essa vocação com um visual robusto, ousado e aventureiro”, explica Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford.

    Além dos itens mecânicos, o pacote Tremor inclui recursos eletrônicos que facilitam a aventura, tanto para iniciantes quanto para experientes em viagens e trilhas. Esses recursos tornam mais fácil a navegação em terrenos difíceis, como areia, pedra, lama e subidas íngremes.

    A linha Tremor faz parte da proposta da Ford de oferecer opções diferenciadas que atendam às necessidades específicas de cada cliente, combinando desempenho, funcionalidade, segurança, tecnologia, estilo e conforto com o padrão de robustez e qualidade da marca.

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  • Kia Tasman; montadora revela picape com visual ousado

    Kia Tasman; montadora revela picape com visual ousado

    Kia lançou oficialmente a picape Tasman, marcando sua entrada no competitivo mercado de picapes. A montadora revelou o modelo, no Salão do Automóvel de Jeddah projetado para atender às necessidades de trabalho e lazer. Com uma estética diferenciada, ele se destaca das tradicionais picapes robustas.

    Design Exterior

    A Tasman apresenta a icônica grade “Tiger Face” da Kia, que é flanqueada por faróis verticais, conferindo assim um visual distinto ao modelo.

     

    Além disso, o design aposta em linhas intencionalmente limpas e confiantes, evitando, portanto, a abordagem pesada comum em picapes.

    Com linhas simples e uma carroceria acentuadamente larga, o modelo transmite uma sensação de força e utilidade.

    Para os entusiastas do off-road, a versão Tasman X-Pro, por sua vez, oferece uma elevação de 28 mm na suspensão, totalizando 252 mm, além de rodas de 17 polegadas equipadas com pneus todo-o-terreno.

    Interior

    O interior do Tasman combina funcionalidade e modernidade, integrando um painel digital panorâmico que oferece, por um lado, um display de instrumentos de 12,3 polegadas e, por outro, uma tela central de infoentretenimento também de 12,3 polegadas.

    A Kia projetou a cabine para priorizar o espaço, acomodando assim até cinco passageiros de forma confortável. Além disso, os assentos traseiros reclinam entre 22 e 30 graus, o que aumenta a versatilidade do espaço.

    A montadora utilizou materiais sustentáveis, como bioplásticos e tecidos reciclados, na construção da cabine para reforçar seu compromisso ambiental.

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    Motorizações

    A Kia oferece diferentes opções de motorização para o Tasman, dependendo do mercado. Na Coreia, o modelo conta com um motor a gasolina de 2,5 litros, gerando 281 cv e torque de 421 Nm. A Austrália terá também uma opção diesel de 2,2 litros com 210 cv e torque de 441 Nm. Ambos os motores podem ser acoplados a uma transmissão manual de seis velocidades ou automática de oito velocidades.

    Capacidade Off-Road

    Construído sobre uma plataforma robusta, o Tasman foi submetido a rigorosos testes em diversos terrenos para garantir suas capacidades off-road. Equipado com tração nas quatro rodas e modos específicos para diferentes superfícies (como areia e lama), o modelo promete desempenho confiável em condições desafiadoras.

    Praticidade e Tecnologia

    A caçamba do Tasman possui dimensões competitivas e características práticas, como degraus integrados e uma tomada elétrica de 240 volts. A montadora, portanto, destaca o volume da caçamba como o melhor da categoria, com capacidade para até 1.173 litros.

    Além disso, a picape inclui tecnologia avançada de assistência ao motorista, como assistência de permanência em faixa e controle adaptativo de cruzeiro.

    Preço e Disponibilidade

    A Kia lançará o Tasman na Coreia em 2025 e planeja expandir o modelo para mercados na Austrália, África e Oriente Médio. Embora haja uma crescente demanda por picapes na Europa e no Reino Unido, a Kia não planeja disponibilizar o modelo nesses mercados por enquanto. A montadora ainda não revelou o planos da chegada da picape no mercado brasileiro.