A Michelin apresenta, na Agrishow 2026, soluções voltadas à produtividade e à sustentabilidade. A empresa destaca pneus e tecnologias que reduzem o consumo de combustível. Além disso, diminuem a compactação do solo e ampliam a eficiência operacional. Em um cenário pressionado por juros e custos elevados, a estratégia busca elevar a rentabilidade no campo e no transporte.
Logo na abertura, a companhia reforça seu portfólio integrado. A proposta atende diferentes aplicações do agronegócio. “A Michelin tem produtos para as mais distintas situações de uso, temos um portfólio amplo. A Agrishow é o palco ideal para demonstrarmos essa versatilidade. Temos pneus para equipamentos agrícolas, para os caminhões que transportam esses insumos, assim como para caminhonetes e motos, que fazem parte do dia a dia dos agricultores, e até pneus para aviões, que também estão presentes no campo”, afirma Daniel Braz, diretor de Marketing da Michelin.
Além disso, a fabricante reforça o papel de parceira estratégica do produtor rural. Segundo Walter Ugozzoli, diretor comercial para veículos fora de estrada, o suporte vai além do produto. “Para além dos produtos oferecidos, temos um atendimento especializado e personalizado para os nossos clientes, com o objetivo de impulsionar modelos produtivos mais eficientes e ambientalmente responsáveis”, diz.
Pneus para operações severas ampliam desempenho no transporte
Entre os destaques, a Michelin apresenta os pneus Michelin X Works Z2 e Michelin X Works D2. Ambos foram desenvolvidos para aplicações mistas e condições severas. Essas operações incluem transporte de cana, madeira e atividades em ambientes abrasivos. Dessa forma, os modelos priorizam maior disponibilidade da frota e redução de custos.
De acordo com a empresa, o Michelin X Works D2 alcança até 25% mais quilometragem. Esse ganho ocorre em comparação ao modelo anterior. Já o Michelin X Works Z2 registra aumento de até 10%. Ao mesmo tempo, ambos suportam até 800 kg a mais por eixo geminado. Assim, ampliam a capacidade de carga nas operações.
Outro ponto relevante envolve o conjunto tecnológico aplicado. O desenho em V dos sulcos, no D2, reduz a retenção de pedras. Enquanto isso, a tecnologia Redan, no Z2, diminui o risco de perfurações. Além disso, os pneus contam com estrutura reforçada. Entre os recursos, estão lona de topo, escudos laterais e tecnologias como X Core e Duracoil.
“Esses fatores, de forma conjunta, reduzem o custo total de operação, oferecendo maior durabilidade, menos paradas não programadas e mais eficiência energética. Essas características reforçam o compromisso da Michelin em oferecer soluções confiáveis, seguras e de alto desempenho, mesmo nas condições mais exigentes”, afirma Ruy Ferreira, diretor comercial para pneus de carga, urbanos e de longa distância.
Tecnologia nacional reduz impacto no solo e aumenta produtividade
No segmento agrícola, o destaque é o Michelin Axiobib 2. O pneu agora passa a ser produzido no Brasil. Com isso, a empresa amplia a disponibilidade no mercado. Além disso, reduz prazos de atendimento ao produtor.
O modelo foi desenvolvido para tratores de alta potência. Ele incorpora a tecnologia Michelin Ultraflex na versão VF. Dessa forma, permite operar com pressões menores sem perder capacidade de carga. Na prática, o pneu pode trabalhar com até 40% menos pressão. Como resultado, aumenta a área de contato com o solo.
Consequentemente, há menor formação de sulcos e redução da compactação. Esse fator favorece o desenvolvimento das raízes. Por outro lado, o modelo também suporta até 40% mais carga na mesma pressão. Isso ocorre em comparação aos pneus convencionais.
Estudos acadêmicos independentes indicam aumento de produtividade entre 2% e 4%. Esse avanço está ligado à menor compactação do solo. Além disso, dados internos apontam redução média de até 8,39% no consumo de combustível. Portanto, há impacto direto na eficiência energética.
Dessa forma, o Axiobib 2 combina desempenho agronômico e redução de custos. Ao mesmo tempo, reforça a estratégia da Michelin de ampliar a eficiência no campo. No transporte, a lógica segue semelhante. Assim, a empresa aposta na integração das operações para elevar a competitividade do produtor brasileiro.
